注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的或致电我们了解。
起重机轨道接头
起重机轨道接头
轨道接头焊接：
焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,后修补周围。2根轨道端头的范围各为40mm,同时进行预热,预热及层间温度控制在300℃～350℃。层焊接(打底):电流120A～130A,以防止性碳钢垫板烧穿而将紫铜垫板熔化,从而减少剔除紫铜垫板的难度,缩短轨道空冷时间,以利于保持层间温度,防止淬火;以后各层可以使用(130±15)A,每层焊完必须焊渣清除干净才能继续施焊; 轨腰焊接:电流130～140A,从腰下部向上施焊,注意清渣。
轨头焊接:电流130～140A,将紫铜托板安装好后开始焊接,注意每层清渣一次;后,对焊缝周围未焊饱满处进行补焊处理。
kbk柔性起重机通用部件的安全检查
KBK柔性起重机缩短了工作时间，减少了劳动力，在使用完应定期检查KBK柔性起重机的各个部件，延长它的使用寿命。
吊钩：检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
钢丝绳：检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
制动装置：制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
卷筒：卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮：滑轮是否设有防脱绳槽装置； 滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
联轴器：联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
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KBK柔性梁起重机安全防范须知
KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态，在行驶中容易发生故障：驾驶员必须随时注意观察车辆的变化，及时检查，发现问题立即处理，防止意外事故的发生，要求驾驶员在途中注意以下几点：
1、仔细观察车辆的行驶状态，听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。
2、注意转向机构与出车前的细微变化，如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。
3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。
4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象，发现过热应查找出原因。
5、工作中驾驶员应留意全车各部有无漏油漏气等现象。
6、行驶中应注意液压泵开关是否处于断开状态，上车驾歌室门是否关好，臂杆是否完全落入支架中，锁销插好没有。
7、行驶中驾驶员应注意各支腿是否完全收好，如果发现支腿伸出应接通液力档将支腿完全收回，防止损坏液压支腿。工作完毕后要注意前侧液压支腿，要先收，后支。防止损坏前方液压支腿。
8、行驶中应注意车辆的运行状态，发现异常立即停车，经常检查钢板弹簧有无折断。
9、行驶中驾驶员不得将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器片早期磨损。
10、行驶中不准将发动机钥匙拧向“ON”以外的位置。否则会导致电气系统故障。
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